Автомобильная история
Рассматриваем автомобиль, как средство передвижения.
Ваз 2101 и его модификации: двойка, тройка, пятёрка - давно сняты с производства, теперь это быль. Это был самый массовый автомобиль в стране и сейчас их тысячи и тысячи на ходу, служат своим хозяевам. Содержать такой автомобиль в десятки раз дешевле, чем иномарку. Купили запчасть и сами поставили на место, а если вы лодырь, то это сделает "дядя Ваня".
У "Копейки", как её прозвали в народе - самый большой бич был двигатель. В год "летело" больше двести тысяч распредвалов (по данным журнала "За рулём"). Хотели делать завод в заводе по производству распредвалов.
В чём причина?! В технологии или в конструкции двигателя.
Вот отвалился успокоитель цепи, вроде пустяк - к сборщику претензий нет. Он не мог определить, что деталь бракованная, её сделали такой и недолго он успокаивал цепь.
Конструкция краника отопителя салона, извините, была сделана на дурака. У многих в салон подтекал тосол. Ремонту не подлежал, только замена.
Вернёмся к передней подвеске. Нижние рычаги - квёлые для наших дорог, их не усилили. На рычаги крепятся шаровые, а на них чехол-пыльник, так вот он был сделан из самой некачественной резины. Быстро сох, трескался - в эти трещины поступали песок и грязь. Шаровой палец заклинивался в обойме и рычаг работал наизлом. Разбирая деталь, почему-то смазки там обнаруживалось мизер. Пыльник - мелочь, а какие последствия: конец рычага отламывался вместе с шаровым или вырывало шаровой из обоймы. Во всех случаях колесо "отстёгивалось", оставаясь на верхнем рычаге: за машиной шлейф искр и она утыкалась в дорогу. Приблизительно за 15 лет - тринадцать случаев было. И это на ходу, на скорости. Только в моём районе.
Страшновато, когда у самого 01-я, эта самая "Копейка".
В целом конструкция была простая, доступность, простота в ремонте, не надо обращаться в сервис - позволяло в домашних условиях быстро и недорого произвести ремонт. Это оценили автолюбители. Правда появилось мнение, что б/у-шная иномарка лучше нашей новой, отечественной.
Сосед говорит: "Вот иномарка, сел и забыл." Да, я согласен. Но до первого автосервиса, там ты щедро расплатишься за своё забытьё!
P.S. Почему купили именно эту модель?
Версия первая: потухлее, но подешевле!
Версия вторая: просто не соображали в технике!